do Chladiče

 Disperze pro utěsnění vodních chladicích systémů motorových vozidel. Spolehlivě utěsní vlasové trhlinky a menší netěsnosti. Rovněž je možno utěsňovač chladiče použít preventivně pro pojištění provedené opravy chladicího systému. Tato disperze pevných látek je stabilizována ve speciální nosné kapalině. 
 Pro utěsnění malých netěsností vodních chladicích systémů motorových vozidel, autobusů, užitkových a jednostopých vozidel. Přípravek je také vhodný pro chladicí okruhy s vodním filtrem, s výjimkou chladicích kapalin s nízkou vodivostí (Low Conductivity) 
OBSAH: 150ml
Stačí na 7L chladící kapaliny

 Osvědčený prostředek nejvyšší kvality na proplachování silně znečištěných a přehřátých radiátorů. Odstraňuje rez, vodní kámen a další nečistoty za 15 minut. Zabraňuje přehřívání chladiče, zajišťuje optimální provozní teplotu motoru a tím prodlužuje životnost motoru.

  Způsob použití: Prostředek nalijte do studeného chladiče. Knoflík topení nastavte na maximum. Spusťte motor a nechte ho puštěný 15-20 minut. Vypněte motor. Počkejte až motor vychladne a vypusťte chladící kapalinu. Vyplachujte prostor chladiče vodou dokud nebude voda čistá, bez usazenin. Uzavřete vypouštěcí zátku a nelijte do chladiče novou chladící kapalinu. Zkontrolujte výšku hladiny chladící kapaliny. Aby se preventivně zabránilo vytékání kapaliny, můžete použít prostředek K2 Radiator Stop Leak. 

Přípravek spolehlivě čistí celý chladicí systém a odstraňuje olejové nečistoty, které byly / jsou způsobeny závadou např. těsnění hlavy. Další nečistoty jako například kal z chladicí kapaliny a vápník budou také rozpuštěné. Perfektní ochranu všech kovových a gumových částí během čistícího procesu zajišťují vysoce kvalitní mazací činitele. Ventily, termostaty a vodní pumpy jsou čisté a jejich funkčnost se vrací do původních výkonů a zvyšuje se životnost celého chladícího systému.

OBLAST POUŽITÍ

Pro všechny vodou chlazené motory. Přípravek je mísitelný se všemi dostupnými chladicími a nemrznoucími kapalinami.

APLIKACE

Přidejte celý obsah obou nádob (K1 + K2) do chladícího systému. Topení nastavte na nejvyšší teplotu. Nechte motor běžet cca 15 minut na volnoběhu aby se dosáhlo optimální provozní teplota. Po uplynutí času vypusťte chladicí kapalinu a chladící systém naplňte čistou vodou. (Pokud je třeba, demontujte nádoby jako je expanzní nádoba a vyčistěte je manuálně.) Nechte běžet auto na volnoběh cca 3-5 minut aby se důkladně systém propláchnout a následně vodu vypusťte. Nyní můžete provést řádnou výměnu chladící náplně podle pokynů výrobce.
PŘED SAMOSTATNOU ČIŠTĚNÍM JE NUTNÉ ODSTRANIT ZÁVADU, která zapříčinila SAMOTNÁ ZNEČIŠTĚNÍ CHLADICÍ SOUSTAVY!

DÁVKOVÁNÍ A DOBA PŮSOBENÍ 

K1 150 ml, K2 150 ml / 4-8 l kapaliny 

15-40 minut, nebo dle potřeby 

Utěsňuje poškozené části a netěsnosti chladícího systému. Vhodný i pro preventivní použití.