Pro nákladní a těžká užitková vozidla

GSP - Green Shield Power zajistí pro Váš motor dokonalé hoření paliva a tím ochrání motor před sazemi, karbonem a jinými usazeninami. Motory přestanou spalovat olej, filtry pevných částic nebude třeba měnit.
GSP ve Vašem motoru:
Nyní nové balení!

SNIŽUJE SPOTŘEBU  -  15%  -  až o tolik je spotřeba nižší.

ZVYŠUJE VÝKON  -  8%  -  až o tolik je výkon vyšší. 

 SNIŽUJE EMISE  -  90%  -  až o tolik jsou emise nižší. 

 SNIŽUJE KOUŘIVOST  -  90%  -  až o tolik je kouřivost nižší.
Obsahuje 30% aditiva VIF pro absorbci vody z palivového systému! 

GSP - Green Shield Power zajistí pro Váš motor dokonalé hoření paliva a tím ochrání motor před sazemi, karbonem a jinými usazeninami. Motory přestanou spalovat olej, filtry pevných částic nebude třeba měnit.
GSP ve Vašem motoru:


SNIŽUJE SPOTŘEBU  až o 15% 

ZVYŠUJE VÝKON  až o 8% 

SNIŽUJE EMISE až o 90% 

SNIŽUJE KOUŘIVOST až o 90% 

Tribotechnický přípravek “Max Engine”
Katalogové číslo 121243
Instrukce
Ošetření motoru se provádí v několika etapách. Přidání tribotechnického přípravku
“MAX Engine” se provádí podle následujícího postupu.
1.
Zahřejte motor na pracovní teplotu (standardní provoz).
2.
Vypněte motor.
3.
Pečlivě promíchejte obsah lahvičky tak, aby se usazenina na dně rozptýlila do celého objemu kapaliny.
4.
Vlijte přípravek do nalévacího otvoru motoru podle výpočtu 5 ml na 1 litr pracovního oleje (viz značka na etiketě).
5.
Ihned po přidání přípravku jezděte s autem po dobu 20-25minut v režimu standardního provozu.
Po přidání přípravku je motor možné provozovat v obvyklém režimu.
Určení
Přípravek je určen pro ochranu před opotřebením, prodloužení životnosti
a obnovení charakteristiky dieselových
motorů s pracovním objemem více jak
5 litrů (500 cm3) při standardním provozu.
Účinky
•
Zvýšení výkonu
•
Úspora paliva
•
Snížení propalu oleje
•
Snížení hluku
•
Snížení toxicity
a kouřivosti

Tribotechnický přípravek “Max HPFP”
Katalogové číslo 121267
Určení
Přípravek je určen pro obnovu pracovních charakteristik a prodloužení životnosti vysokotlakých palivových čerpadel dieselových motorů nákladní dopravy a speciální techniky:
•
řadových palivových čerpadel
•
rozváděcích palivových čerpadel
•
hlavních palivových čerpadel
v systémech COMMON RAIL
•
systémů “ČERPADLO – TRYSKA”
Instrukce
Ošetření vysokotlakého čerpadla se provádí ve dvou etapách. V každé etapě je třeba do palivové nádrže přidat přípravek “MAX HPFP” následovně:
1.
Pečlivě promíchejte lahvičku s přípravkem “MAX HPFP” tak, aby se usazenina na dně rozptýlila do celého objemu kapaliny.
2.
Před natankováním paliva přidejte do palivové nádrže obsah lahvičky.
3.
Do nádrže natankujte přibližně 200 litrů dieselového paliva. (U nádrží s menším objemem se řiďte dávkováním v poznámkách)
4.
Ihned po přidání přípravku je třeba začít pohyb a jezdit s automobilem po dobu
25-30 minut.
Dále je možné automobil používat v režimu standardního provozu.
Po najetí 2500-3000 kilometrů je třeba uskutečnit druhou etapu ošetření a opakovat celý postup.
Účinky
•
Obnovuje tlak
•
Snižuje hluk a vibrace řadových
a rozváděcích čerpadel
•
Zvyšuje výkon motoru
•
Snižuje spotřebu paliva
•
Snižuje emise škodlivých výfuků
u CO a CH až do 50%

Tribotechnický přípravek “MAX Hydraulika”
Katalogové číslo 121274
Instrukce
Ošetření hydraulického systému tribotechnickým přípravkem “MAX HYDRAULIKA”
se provádí podle následujícího postupu:
1.
Převeďte hydraulický systém do vypnutého stavu.
2.
Pečlivě promíchejte obsah lahvičky tak, aby se usazenina na dně rozptýlila do celého objemu kapaliny.
3.
Vlijte potřebné množství přípravku do hydraulické kapaliny přes standardní otvor pro nalévání podle výpočtu 5 ml přípravku na 1 litr hydraulické kapaliny. Pro usnadnění se řiďte ryskami na etiketě.
4.
Ihned po přidání přípravku je třeba začít provoz hydraulického systému po dobu minimálně 20 minut ve standardním režimu.
Po ukončení postupu je možné agregát používat v běžném režimu.
Přípravek “MAX HYDRAULIKA” se doporučuje používat po každé výměně hydraulické kapaliny.
Účinky
•
Obnovuje tlak v hydraulice
až do nominálních hodnot
•
Obnovuje hermetičnost
ucpávkových těsnění výkonných
mechanizmů
•
Zvyšuje životnost hydraulického
systému 1,5–2 krát
•
Urychluje proces zaběhávání
hydraulického systému
i po generální opravě

 Speciální přísada do olejů. Jedná se o product vyrobený americkou společností MILITEC a prodavaný pod značkou K2. Mísitelný se všmi oleji. Vytváří ochrannou vrstvu díky NANO částicím. 

Tribotechnický přípravek “Max MGSB”
Katalogové číslo 121250
Určení
Přípravek je určen pro ochranu před opotřebením, pro prodloužení životnosti
a na obnovu charakteristik mechanických řadicích převodových skříní, rozvodovek a převodovek nákladních automobilů a speciální techniky během standardního provozu.
Instrukce
Ošetření agregátu tribotechnickým přípravkem “MAX MGSB” se provádí jednorázově podle následujícího postupu:
1.
Ohřejte agregát na pracovní teplotu (standardní provoz).
2.
Vypněte motor.
3.
Pečlivě promíchejte obsah lahvičky tak, aby se usazenina na dně rozptýlila do celého obsahu kapaliny.
4.
Vlijte přípravek do standardního otvoru v agregátu pro plnění olejem podle výpočtu 10 ml na 1 litr oleje pro transmise.
5.
Ihned po přidání přípravku jezděte s automobilem po dobu 20-25 minut.
Po přidání přípravku je možné motor provozovat v běžném režimu.
Účinky
•
Ulehčuje řazení rychlostí
•
Snižuje hluk a vibrace
•
Zvyšuje doběh motoru
•
Chrání převodovou skříň
před opotřebením
Profylaktické účinky
•
Chrání agregáty před opotřebením
•
Snižuje ztráty při tření
•
Urychluje zaběhávání dílů