Aditiva

Chrání celý palivový prostor. Prodlužuje životnost agregátů. Aplikace do benzínových vozidel.

Přípravek, který regeneruje a chrání čtyřtaktní motory všech typů.

Profesionální aditivum, navržené pro benzínové motory, účinně odstraňuje nečistoty ze vstřikovačů a palivového systému. Při použití každých 10 000 km usnadňuje startování motoru, zabraňuje ztrátě výkonu, obnovuje hladký chod pohonné jednotky a chrání před korozí. Vhodné pro všechny typy benzínových motorů. Bezpečné pro lambda sondy, katalyzátory a GPF filtry. Jedno balení 250 ml vystačí na cca. 45-65l benzínu.

Návod: Před tankováním nalijte obsah plechovky do nádrže.

Zabraňuje vysrážení parafínových částic a ucpání palivového filtru při teplotách až -39°C. Speciální balíček aditiv udržuje vstřikovače čisté. Zajišťuje bezproblémovou jízdu i v těch největších mrazech.
Návod použití:

Před použitím dobře protřepejte.

Nalijte do palivové nádrže před načerpáním pohonných hmot v poměru 50 ml přípravku na 60 litrů nafty

V případě použití letního paliva se doporučuje zvýšit dávku dvojnásobně v poměru 50 ml přípravku na 30 litrů nafty

Zabraňuje vysrážení parafínových částic a ucpání palivového filtru při teplotách až -39°C. Speciální balíček aditiv udržuje vstřikovače čisté. Zajišťuje bezproblémovou jízdu i v těch největších mrazech.
Návod použití:

Před použitím dobře protřepejte.

Nalijte do palivové nádrže před načerpáním pohonných hmot v poměru 50 ml přípravku na 60 litrů nafty

V případě použití letního paliva se doporučuje zvýšit dávku dvojnásobně v poměru 50 ml přípravku na 30 litrů nafty

Profesionální aditivum do paliva, speciálně určené pro nejnovější dieselové motory s vysokotlakými vstřikovači a Common Rail. Při použití každých 10 000 km funguje efektivně, aby odstranil různé usazeniny z palivového systému, obnovil plný výkon, snížil emise částic, prodloužil životnost vstřikovačů a palivového čerpadla, usnadnil start motoru a zlepšil jeho provoz. Vhodné pro všechny typy dieselových motorů, bezpečné pro filtry pevných částic. Bezpečné pro DPF filtry.

Návod : Před tankováním nalijte celý obsah do palivové nádrže. Jedno balení 250 ml vystačí na cca 50-70 l nafty.

Vynikající vysoce koncentrované aditivum, které zabraňuje únikům. 

Aditivum do nafty, na zimní a letní sezónu, čistič palivové soustavy, rozpouštění úsad

Speciální přísada do benzínu STP účinně chrání palivový systém a napomáhá ke snižování spotřeby. Zamezuje také tvorbě usazenin a špíny na sacích ventilech. Aditivum je určeno pro benzínové motory a výhodou je určitě velmi snadná aplikace. Praktické balení o objemu 200 ml. 

OXICAT je nový čistič pro celý výfukový systém (lambda sonda, katalyzátor, turbo a také EGR ventil). Oxicat rozpouští pryskyřici, gumu a karbonové usazeniny ve výfukovém systému. 

Rozpouští pryskyřice, karbonové usazeniny a gumy v celém výfukovém systému a na katalyzátoru. 

 Čistění a ochrana dieslových systémů Common Rail 

 Extrémně snadno použitelná, koncentrovaná přísada pro čištění DPF. Krátké jízdy, zastavte a spustíte tra c způsobí rychlé ucpání DPF. Vysoce aktivní molekuly aditiva působí jako katalyzátor a neustále podporují spalování filtru sazí. 

Před naplněním nádrže vložte do nádrže obsah jednoho balení na 40-60 litrů nafty. použijte každých 3000 km.

čistič vstřikovačů nafty
Tento přípravek od prvního použití dokonale vyčistí celý palivový systém. Snižuje spotřebu paliva a emise toxických spalin a obnovuje plný výkon motoru. Usnadňuje startování a prodlužuje životnost motoru. Platí pouze pro dieselové motory.

Utěsňuje poškozené části a netěsnosti chladícího systému. Vhodný i pro preventivní použití.

Oil booster, balení 375ml, neutralizuje škodlivé motorové kyseliny, předchází tvorbě usazenin, brání před korozí, zamezuje tvrdnutí těsnění a prodlužuje životnost motoru. 

Zlepšení chodu převodovek

• Přísadu nalijte do nádrže nebo kanystru ještě před naplněním naftou. Pro dosažení optimálního vúčinku je vhodné přípravek přidat do nafty dříve, než teplota klesne pod 5°C. Do nafty přidat 0,2 až 0,5%, je-li teplota nižší než 5°C.obsah [litr]
• 0.25
• Poměr směšování
• 1:1000
• Popis položky
• ICE PROOF FOR DIESEL
• Požadovaný počet kusů
• 1
• určeno pro typ paliva
• ekologická nafta (biodiesel)

Zlepšuje viskozitu mot. oleje při vysokých teplotách

• Předchází problémům se shlukováním močoviny, které mohou poškodit (SCR) katalyzátor.
• Udržuje čisté vstřikovače AdBlue® a celý (SCR) systém.
• Prodlužuje provoz s bezporuchovým jízdou a snižuje náklady na údržbu.
• Stabilizuje a zlepšuje účinnost AdBlue®.
• Je snadno rozpustný v AdBlue®.
• Zajišťuje lepší reakci katalyzátoru (SCR) a tím snižuje emise NOx a předchází problémům se znečištěním.
• Stabilizuje a chrání AdBlue® během dlouhodobého /zimního skladování.
• Mrzne při nižších teplotách než samotné AdBlue®, nevzniká riziko krystalizace v potrubí a hadicích na vozidle.
• Vhodný pro osobní automobily, autobusy, nákladní vozy, zemědělské stroje a skladovací nádrže.

Dávkování: 
20 ml produktu na 10l AdBlue®

Před každým tankováním. 20ml je na 20 litrů bunzínu.

Tribotechnický přípravek “Active Regular”
Katalogové číslo 121175
Určení
Přípravek je určen pro udržení pracovních charakteristik a ochranu před opotřebením benzinových, dieselových a plynových motorů osobních automobilů, které již byly předběžně ošetřeny tribotechnickými přípravky od firmy “Atomium”.
Instrukce
Ošetření motoru tribotechnickým přípravkem “Active Regular” se provádí po každé
běžné výměně oleje. Je třeba přidat přípravek do nového oleje v souladu s následujícím postupem.
1.
Zahřejte motor na pracovní teplotu (standardní provoz) a vypněte ho.
2.
Pečlivě promíchejte obsah lahvičky tak, aby se usazenina na dně rozptýlila do celého obsahu kapaliny.
3.
Vlijte přípravek do otvoru motoru pro nalévání oleje. Množství přípravku se určí podle následujícího schématu:
4.
Ihned po přidání přípravku jezděte s automobilem po dobu 20-25 minut v režimu standardního provozu.
Po ukončení procedury je možné s automobilem jezdit v běžném režimu.
Účinky
•
Prodloužení životnosti
•
Ulehčení startu a ochrana před
studeným startem
•
Nominální výkon motoru
•
Nízká spotřeba paliva
•
Nízký propal oleje
•
Snížené vibrace a hluk
•
Nízká toxicita
OBJEM OLEJOVÉHO SYSTÉMU
Dieselový
motor
Benzinový
motor
TYP
MOTORU

Tribotechnický přípravek “MOTOTEC 4”
Katalogové číslo 121021
Určení
Tribotechnický přípravek “MOTOTEC 4”
od společnosti ATOMIUM je určen pro obnovení a ochranu před opotřebením čtyřtaktních motorů motocyklů, sněžných skútrů, kvadrocyklů a ostatní mototechniky.
Úplné ošetření motoru se provádí podle následujícího schématu:
Instrukce
Přípravek “MOTOTEC 4” se přidává do pracovního oleje motoru s následujícím postupem:
1.
Ohřejte motor na pracovní teplotu.
2.
Zhasněte motor.
3.
Pečlivě promíchejte lahvičku s přípravkem tak, aby se usazenina na dně rozptýlila do celého objemu kapaliny.
4.
Nalejte přípravek do otvoru motoru pro nalévání oleje. Jestliže objem motoru je menší jak 500 cm3 – polovinu lahvičky. Jestliže objem motoru je větší jak 500 cm3 – celou lahvičku.
5.
Ihned po přidání přípravku spusťte motor.
6.
Jezděte po dobu 15-20 minut v režimu běžné jízdy.
Po ukončení procedury je možné s technikou jezdit v běžném režimu.

UNIKÁTNÍ, PATENTOVANÝ ČISTIČ 4 V 1 DPF FILTRU

REGEFLEX® rozpouští nečistoty v katalytických filtrech pevných částic a zajišťuje tak optimální 
konstantní výkon motoru a nízkou spotřeba paliva. 

Cenově výhodné řešení pro čištění  DPF filtu pevných částic bez nákladné demontáže  filtru.

 Nízkoviskózní high-tech lehkoběžný motorový olej s vysokou odolností proti odstřižení mazací vrstvy. Kombinuje inovativní aditivní technologii se speciálním aditivem Molygen. Spolehlivě zabraňuje usazování nečistot, snižuje třecí ztráty v motoru a optimálně chrání před opotřebením. To vede k úsporám pohonných hmot a prodlužuje životnost motoru. 
 Optimální pro moderní asijské a americké benzinové motory s víceventilovou technikou, přeplňováním turbodmychadlem a s i bez chlazení plnicího vzduchu. Pro ochranu a zachování hodnoty motoru během dlouhých intervalů výměny oleje a při jejich vysokém zatížení. 

 Daihatsu; Ford; GM 6094 M; GM dexos1 Gen 2; Honda; Hyundai; Chrysler MS-6395; Isuzu; Kia; Mazda; Mitsubishi; Nissan; Subaru; Suzuki; Toyota 

Tribotechnický přípravek “Active Plus” (benzin)
Katalogové číslo 121144
Určení
Přípravek je určen pro obnovení pracovních charakteristik a ochranu před opotřebením benzinových a plynových motorů osobních automobilů, které ujely více jak 50 000 kilometrů. Může se používat pro motory se zvýšeným výkonem i turbo motory.
Úplné ošetření motoru se provádí podle následujícího schématu:
Instrukce
Ošetření motoru tribotechnickým přípravkem “Active Plus” se provádí ve dvou etapách. V každé etapě je třeba doplnit přípravek do motorového oleje v souladu s následujícím postupem.
1.
Zahřejte motor na pracovní teplotu (standardní provoz) a vypněte ho.
2.
Pečlivě promíchejte obsah lahvičky tak, aby se usazenina na dně rozptýlila do celého obsahu kapaliny.
3.
Vlijte 1 lahvičku do hrdla motoru pro nalévání oleje. (V případě, že objem olejového systému je větší jak 5 litrů, je třeba nalít dvě lahvičky přípravku).
4.
Ihned po přidání přípravku jezděte s automobilem po dobu 20-25 minut v režimu standardního provozu.
Po ukončení procedury je možné s automobilem jezdit v běžném režimu.
Účinky
•
Zvýšení výkonu
a úspora paliva
•
Snížení propalu oleje
•
Snížení vibrací a hluku
•
Snížení toxicity a kouření
•
Prodloužení životnosti
•
Ochrana při aktivní jízdě
•
Ochrana při zvýšeném zatížení
•
Ulehčení startu a ochrana
při “studeném startu”
•
Regenerace funkčních vlastností hy
drokompenzátorů
*
Jestliže ujeté km do běžné výměny oleje činí více jak 1000 km, je třeba provést kontrolu oleje každých 500-1000 km. Jestliže olej bude skoro černý, je třeba provést jeho předčasnou výměnu a přejít ke druhé etapě.

Tribotechnický přípravek “Active”(diesel)
Katalogové číslo 121151
Úplné ošetření motoru se provádí podle následujícího schématu:
*
U nových automobilů se doporučuje ošetření po “nulové technické obsluze” (při ujetí 1000-2000km od okamžiku zakoupení automobilu).
Instrukce
Ošetření motoru tribotechnickým přípravkem “Active” se provádí ve dvou etapách.
V každé etapě je třeba doplnit přípravek do motorového oleje v souladu s následujícím postupem.
1.
Zahřejte motor na pracovní teplotu (standardní provoz) a vypněte ho.
2.
Pečlivě promíchejte obsah lahvičky tak, aby se usazenina na dně rozptýlila do celého obsahu kapaliny.
3.
Vlijte 1 lahvičku přípravku do hrdla motoru pro nalévání oleje. (V případě, že objem olejového systému je větší jak 7 litrů, je třeba nalít dvě lahvičky přípravku).
4.
Ihned po přidání přípravku jezděte s automobilem po dobu 20-25 minut v režimu standardního provozu.
Po ukončení procedury je možné s automobilem jezdit v běžném režimu.
Účinky
•
Prodloužení životnosti
•
Zrychlení a ulehčení
zaběhávání motoru
•
Ulehčení startu a ochrana při
“studeném startu”
•
Úspora paliva
•
Ochrana při aktivní jízdě
•
Ochrana při zvýšeném zatížení
•
Snížení vibrací a hluku
•
Snížení toxicity
Určení
Přípravek je určen pro ochranu před opotřebením
a zachování pracovních charakteristik dieselových
motorů osobních automobilů, které najely
maximálně 50 000 kilometrů. Může se používat
pro motory se zvýšeným výkonem a turbo motory

Tribotechnický přípravek “Active Plus”(diesel)
Katalogové číslo 121168
Určení
Přípravek je určen pro obnovení pracovních charakteristik a ochrany před opotřebením dieselových motorů osobních automobilů, které ujely více
jak 50 000 kilometrů. Může se používat pro motory
se zvýšeným výkonem a turbo motory.
Úplné ošetření motoru se provádí podle následujícího schématu:
*
Jestliže ujeté km do běžné výměny oleje činí více jak 1000 km, je třeba provést kontrolu oleje každých 500-1000 km. Jestliže olej bude skoro černý, je třeba provést jeho předčasnou výměnu a přejít ke druhé etapě.
Instrukce
Ošetření motoru tribotechnickým přípravkem “Active Plus” se provádí ve třech etapách. V každé etapě je třeba doplnit přípravek do motorového oleje v souladu s následujícím postupem.
1.
Zahřejte motor na pracovní teplotu (standardní provoz) a vypněte ho.
2.
Pečlivě promíchejte obsah lahvičky tak, aby se usazenina na dně rozptýlila do celého obsahu kapaliny.
3.
Vlijte 1 lahvičku přípravku do otvoru motoru pro nalévání oleje. (V případě, že objem olejového systému je větší jak 7 litrů, je třeba nalít dvě lahvičky přípravku).
4.
Ihned po přidání přípravku jezděte s automobilem po dobu 20-25 minut v režimu standardního provozu.
Po ukončení procedury je možné s automobilem jezdit v běžném režimu.
Účinky
•
Zvýšení výkonu
a úspora paliva
•
Snížení propalu oleje
•
Snížení vibrací a hluku
•
Snížení toxicity a kouření
•
Prodloužení životnosti
•
Ochrana při aktivní jízdě
•
Obnovení funkčních vlastností
hydrokompenzátorů
•
Ochrana při zvýšeném zatížení
•
Ulehčení startu a ochrana
při “studeném startu”

Tribotechnícký přípravek “MGSB”
Katalogové číslo 121038
Určení
Přípravek je určen pro ochranu před opotřebením, prodloužení životnosti a obnovení charakteristik mechanických převodových skříní osobních
automobilů včetně robotizovaných převodovek
jakýchkoliv konstrukcí.
Instrukce
Ošetření mechanických a robotizovaných převodovek se provádí následovně:
1.
Pečlivě promíchejte lahvičku s přípravkem tak, aby se usazenina na dně rozptýlila
do celého obsahu kapaliny.
2.
Vlijte 1 lahvičku přípravku do převodové skříně přes otvor pro nalévání oleje
do agregátu.
3.
Nejpozději do 10 minut po přidání přípravku jezděte s automobilem po dobu
20-30 minut v režimu standardního provozu.
Ihned po ošetření je možné jezdit s automobilem v běžném režimu.
Pro dlouhodobou činnost převodovky bez poruchy se doporučuje použít přípravek “MGSB” po každé plánované výměně oleje pro transmise.
Účinky
•
Ulehčit řazení rychlostí
•
Snížit hluk a vibrace
•
Zvýšit doběh
•
Chránit převodovku před opotřebením

Tribotechnický přípravek “AGSB”
Katalogové číslo 121045
Instrukce
Ošetření automatických převodovek libovolných typů se provádí následovně:
1.
Pečlivě promíchejte lahvičku s přípravkem tak, aby se usazenina na dně rozptýlila
do celého obsahu kapaliny.
2.
Vlijte 1 lahvičku přípravku „AGSB“ do převodovky pomocí běžného nalévacího ústrojí.
3.
Jestliže objem transmisní kapaliny je v převodovce vyšší jak 10 litrů, vlijte 2 lahvičky přípravku „AGSB“.
4.
Nejpozději do 10 minut po přidání přípravku jezděte s automobilem po dobu 20-30 minut
v režimu standardního provozu.
Po ošetření je možné jezdit s automobilem v běžném režimu.
Pro dlouhodobou činnost převodovky bez poruchy se doporučuje použít přípravek
”AGSB“ po každé plánované výměně transmisního oleje.
Účinky
•
Ulehčení zařazování převodových stupňů
•
Snížení hučení a vibrací
•
Zvýšení doběhu
•
Ochrana převodovky před opotřebením
Určení
Přípravek “AGSB” je určen pro ochranu před
opotřebením, prodloužení životnosti a obnovení charakteristik automatických převodovek včetně variátorů jakýchkoliv typů a s libovolným typem
oleje pro transmise.

Tribotechnický přípravek “Převodovka”
Katalogové číslo 121052
Určení
Tribotechnický přípravek “Převodovka“ je určen
pro ochranu před opotřebením, prodloužení
životnosti a obnovení charakteristik rozvodovek,
diferenciálů, samosvěrných diferenciálů,
viskózních spojek, spojek Haldex, převodovek
se zvýšeným třením a ostatních automobilových převodovek, u kterých se používá transmisní
kapalina jakéhokoliv typu.
Instrukce
Ošetření diferenciálů, rozvodovek, a ostatních mechanizmů se provádí následovně:
1.
Zahřejte mechanizmus na pracovní teplotu a při zatížení ho nechte běžet po dobu
15-20 minut.
2.
Vypněte motor automobilu.
3.
Pečlivě promíchejte lahvičku s přípravkem tak, aby se usazenina na dně rozptýlila
do celého obsahu kapaliny.
4.
Vlijte 1 lahvičku přípravku do mechanizmu přes běžný otvor pro nalévání. 1 lahvička stačí pro ošetření agregátů s objemem transmisní kapaliny od 0,7 do 2,2 litrů.
5.
Ihned po přidání přípravku jezděte s automobilem po dobu 20-30 minut v režimu standardního provozu.
Ihned po ošetření je možné automobil používat v běžném režimu.
Pro dlouhodobou činnost agregátu bez poruchy se doporučuje použít přípravek “Převodovka“ po každé plánované výměně kapaliny pro transmise.
Účinky
•
Snížení hluku a vibrací
•
Zvýšení doběhu
•
Prodloužení životnosti